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電池以舊換新貓膩大

鉅大LARGE  |  點擊量:5379次  |  2019年01月16日  

摘要
你的電池是否已經感開始覺不給力了?充電時間變短,續航里程降低,而拿到商家處理以就換新后,是否覺得相當失望,這新換的電池似乎一點也不給力。覺得這錢花的好冤枉,而以舊換新這個概念,其實要和電池廠家承諾的一年包換一起講,例如:電池的左邊為消費者,右邊為廠家,而我從第三方的角度帶你看一下

你的電池是否已經感開始覺不給力了?充電時間變短,續航里程降低,而拿到商家處理以就換新后,是否覺得相當失望,這新換的電池似乎一點也不給力。覺得這錢花的好冤枉,而以舊換新這個概念,其實要和電池廠家承諾的一年包換一起講,例如:電池的左邊為消費者,右邊為廠家,而我從第三方的角度帶你看一下


電池一年包換


1.當你的新車買回來后配備的是正宗A類電池(正宗的原廠新電池),如半年內電池出現問題,拿到商家后換到的同樣是A類電池。


2.如你的電池是在半年后損壞的,此時拿到商家后就不能更換A類電池了而是B類電池(售后電池,周轉電池)。


3.如你的電池是在一年以后損壞的拿到商家更換就容易碰到B類或C類電池(是市場上的翻新電池)來源多種多樣,質量參差不齊,質保什么的你也就聽個樂而已,能用3個月就很好了,也不是說所有的翻新或都不行,要看運氣了。用價格就能分辨出B類和C類電池(一般沒有原廠包裝,價格也低,試著掃描二維碼也能分辨的出)。


以上就是電池依舊換新的3個類別,“一年包換,以舊換新”的“換"和"新"兩個字,在消費者眼中都理解為更換原廠的A類原廠電池,而廠家和商家不更換A類電池的行為卻又是行規,如果動不動就更換A類電池,廠家也是吃不消的,最后可能鬧的不可開交,希望您下次更換電池時心里有個數就好。

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