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帶鋰電池上飛機,你需要注意這些

鉅大LARGE  |  點擊量:5856次  |  2018年11月18日  

摘要
鋰電池是什么?就是我們常用的電話、電腦、數碼相機所用的電池。由于近年航空業界大幅增強鋰電池上飛機的規定,如果旅客不清楚,攜帶過多鋰電池上飛機的話,隨時都會惹出大禍。所以一定要清楚7項有關帶鋰電池上飛機的注意事項,享受一個安心的旅程。

鋰電池是什么?就是我們常用的電話、電腦、數碼相機所用的電池。由于近年航空業界大幅增強鋰電池上飛機的規定,如果旅客不清楚,攜帶過多鋰電池上飛機的話,隨時都會惹出大禍。所以一定要清楚7項有關帶鋰電池上飛機的注意事項,享受一個安心的旅程。


要隨身攜帶還是托運鋰電池?


01


不論是電源或是鋰電池都不能托運,必需放在手提行李中,隨身攜帶上飛機。因為近年因充電電池而引起的意外事故越來越多,很多充電電池的設計都不夠安全,在某些條件下可能引起火花或是爆炸的危險,所以現時乘搭任何航班都不能托運鋰電池。


鋰電池是否可攜帶登機取決于其配置及其瓦時(Wh)評級(就可充電型鋰離子/聚合物電池而言)或鋰容量(LC)(就不可充電型鋰金屬電池而言)。在機場通過安檢時,若安檢人員認為你的鋰電池不符合規定就會被沒收的。


不能拆卸鋰電池的電子產品要隨身攜帶?


02


大家可以按照以下兩個方法:


所有可拆卸的備用電池及獨立鋰電池,例如是手機、相機、平板電腦使用的電池,只要是可以拆下來就要把電池隨身攜帶。


不能拆卸的鋰電池,例如是iPhone、MacBook等不能更換鋰電池的電子產品,理論上旅客可以把這些產品托運,但機場安保會對此行李進行額外安保檢查。


每人最多可攜帶多少鋰電池?


03


每家航空公司的規定各有差異,一般而言,各航空公司都是以電池的容量來決定每位乘客可攜帶鋰電池的數量。以國泰航空公司為例,每名旅客只可隨身攜帶20件低于100瓦時(Wh)/2克鋰容量(LC)的備用電池,以及最多2件容量100Wh至160Wh的備用電池。而超過160Wh以上的大型鋰電池則必須按照國際航空運輸協會危險物品規例(IATADangerousGoodsRegulations)作為貨物申報及運送,不能作為行李攜帶。


備用鋰電池的容量怎么計算?


04


拿出你的鋰電池,檢查一下就會發現上面通常印有mAh及V的字樣,mAh是「毫安小時」,我們需要將其換算成「瓦特小時」,而部分裝置的電池會直接以「Wh」列出電池的容量,但一般電池均以「mAh」作為電池容量單位。把「mAh」轉換為「Wh」的計算方式如下:


E(Wh)=Q(mAh)×V(V)/1000


以SamsungGALAXYS3的電池計算,該電池的容量是2100mAh,而電壓則是3.8V,換算為「Wh」的話即是2100x3.8/1000=7.98Wh


攜帶的鋰電池需要特別包裝嗎?


05


每顆鋰電池都需要以容器包裹,確保電池的正負極不會短路。最好就是用原裝零售包裝包裹,或者以膠帶把電極包好。此外,旅客也可以把鋰電池放進已絕緣的電池盒或膠袋中。


嚴禁攜帶鋰電池小車上機


06


鋰電池小車輛就是電動雙輪滑板、風火輪、平衡車、獨輪車、其他平衡滑板車及mini-Segway平衡車。由于鋰電池小車輛具有易燃性,自2015年12月9日起,所有國泰航空及國泰港龍航空航班運載的寄艙及手提行李,一律禁止載有鋰電池小車輛及有關組件。如果在辦理登機手續時,乘客將該類型物品帶到機場,物品會被拒收,而乘客必須在登機前負責處理有關禁止物品。由于有關物品具有易燃性,國泰和國泰港龍均不會儲存該些物品。


堿性電池也不可寄艙


07


普通日常使用的AA堿性電池也不可寄艙,必須以手提行李的方式安全攜帶,而且電池須得到足夠的短路保護。你可以以原裝零售包裝包裹、或以膠帶包上電極或將各電池存放于獨立膠袋或保護套,以及關閉所有電子設備(即相機、移動電話及計算機)內的電池,使之不能于寄艙行李內意外啟動。

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