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鉛酸蓄電池怎么保養比較好

鉅大LARGE  |  點擊量:4169次  |  2018年08月01日  

摘要
如果是350W的電動車,你可以查看一下電池的生產日期,六個月內可以免費換新;八個月可以換備用電池,備用電池和新的沒有什么區別,主要是沒有了生產日期;十個月之一年的可以換維護的,維護的是在損壞電池中挑選好的然后配成組再次使用.

如果是350W的電動車,你可以查看一下電池的生產日期,六個月內可以免費換新;八個月可以換備用電池,備用電池和新的沒有什么區別,主要是沒有了生產日期;十個月之一年的可以換維護的,維護的是在損壞電池中挑選好的然后配成組再次使用.


現在的電動車電池百分之九十五的都是“鉛酸免維護閥控型密封電池”,電池不需要保養,可以一直用到它報廢為止.


只要你在使用中不經常超載行駛,不深放電(就是不把電用完),就不會對電池造成損傷!


還有一定要注意:電池靜止放置時間最多不可以超過兩個月,靜止放置對滿電電池損傷較小,虧電電池損傷較大!


百分之七十的放電后再進行充電是業內公認的最好方法!


你不需要天天充電,天天充煩的很,只要你能夠保證不把電用的一點都跑不動了就可以了.


所謂的70%就是根據電池放電曲線算出來的數據,是最理想的放電標準.


再說了,在保質期內壞了,找銷售點換新的啊!半年換新,8個月換備用,一年換維護的,超過一年就不管了.


電動車使用時要注意:


1、要及時充電,用百分之七十左右再充比較好;


2、車子不要長時間存放,超過兩個月就報廢了,虧電狀態下損傷更嚴重;


3、不可以經常超負載運行,標準配重75公斤,超載會造成電池及早退休;


4、下雨天,路上的水位不可以超過電機軸,否則電機容易燒壞;


5、起步時盡量人力輔助啟動,這樣電池損傷慢些;


6、新車騎行一星期后,檢查個部位標準件,最好讓銷售點檢修一下.


一般情況下電池壽命短有:1、電機功率太大,造成的大電流放電;2、超載造成的大電流放電;3、電池的配組一至性差,合理的應是電壓差小與0.04伏;4、電池偷工減料,降低材料成本;5、電池內部物理損壞,如斷格、脫焊.


一、鉛酸蓄電池的放電深度對蓄電池循環使用壽命影響很大,這是因為放電深度越深,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應做到:蓄電池以放電深度為70%左右時充一次電最佳(即剩余電量還有30%左右時)。


二、鉛酸蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電(過放電)會嚴重損害蓄電池,這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復能力變差,甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電,“欠壓保護”是有效的措施?!扒穳罕Wo”措施是由電動車控制器控制的,但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時間放電,蓄電池就會出現過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應立即關掉。


三、充電電流應小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產生嚴重的析氣現象,時間長了將使充電變得十分困難,所以充電時因盡可能防止過充電。正規廠家生產的充電器可確保不對電池過充電。


四、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應每隔一段對電池充電一次,以補償電池存放時的自放電電量損失。


天能電池提醒您:鉛酸蓄電池都是有一定的壽命的,掌握正確的使用方法是延長壽命的重點。為何別人的可以用3年,5年甚至更久,不是因為電池質量不一樣,而是人家比你更懂得保養。


鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。


一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。


法國人普蘭特于1859年發明鉛酸蓄電池,已經歷了近150年的發展歷程,鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。


鉛酸電池構造


鉛酸電池構造


根據鉛酸蓄電池結構與用途區別,粗略將電池分為四大類:1、啟動用鉛酸蓄電池;2、動力用鉛酸蓄電池;3、固定型閥控密封式鉛酸蓄電池;4、其它類,包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池,礦燈用鉛酸蓄電池等。


一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V。在應用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池。還有24V、36V、48V等。


主要特性


安全密封


鉛酸電池


鉛酸電池


在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸


特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。


泄氣系統


電池內壓超出正常水平后,VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。


維護簡單


由于氣體復合系統使產生的氣體轉化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。


使用壽命長


采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。


質量穩定,可靠性高


采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,VRLA電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。


安全認證


所有VRLA電池均通過UL安全認證。


產品應用


備用電源


*電信


*太陽能系統


*電子開關系統


*通訊設備:基站,PBX,CATV,WLL,ONU,STB,無繩電話等


*后備電源:UPS,ECR,電腦后備系統,Sequence,ETC等


*緊急設備:應急燈,火警盜警,防火閘


主電源


*通訊設備:收發器


*電力控制機車:采集車,自動運輸車,電動輪椅,清潔機器人,電動車等


*機械工具啟動器:剪草機,hedgetrimmers,無繩電鉆,電動起子,電動雪橇,等等


*工業設備/儀器


*攝像:閃光燈,VTR/VCR,電影燈等


其它便攜式設備,等等

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