專業定制醫療鋰電池
18年專注鋰電池定制
機器人電池定制
低溫鋰電池

鉛酸電池能用幾年?如何保養?

鉅大LARGE  |  點擊量:6656次  |  2018年07月27日  

摘要
隨著新能源汽車的發展,電動汽車也是逐漸出現在人們的生活中,提到電動汽車就不得不說其中用到的電池了,電動汽車電池是電動汽車所有的動力來源。

隨著新能源汽車的發展,電動汽車也是逐漸出現在人們的生活中,提到電動汽車就不得不說其中用到的電池了,電動汽車電池是電動汽車所有的動力來源。


隨著新能源汽車的發展,電動汽車也是逐漸出現在人們的生活中,提到電動汽車就不得不說其中用到的電池了,電動汽車電池是電動汽車所有的動力來源,所以很多車企在發展電動汽車時候首先都會對電池進行升級,發展到今天,電池的種類也是逐漸增多,小編今天要給大家介紹的就是其中的一種,鉛酸電池,這種電池的壽命是多長時間呢?如何保養呢?小編就來給大家介紹一下。


鉛酸電池介紹:簡介


鉛酸電池(VRLA),是一種電極主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。


一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V;在應用中,經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V的鉛酸電池,還有24V、36V、48V等。


鉛酸電池介紹:壽命


1、放電深度


放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。100%深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大,設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用.若把淺循環使用的電池用于深循環使用時,則鉛酸蓄電池會很快失效。


因為正極活性物質二氧化鉛本身的互相結合不牢,放電時生成硫酸鉛,充電時又恢復為二氧化鉛,硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大,則放電時活性物質體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉化為一摩爾硫酸鉛,體積增加95%。這樣反復收縮和膨脹,就使二氧化鉛粒子之間的相互結合逐漸松弛,易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質只有20%放電,則收縮、膨脹的程度就大大降低,結合力破壞變緩慢。因此,放電深度越深,其循環壽命越短。


2、過充電程度


過充電時有大量氣體析出,這時正極板活性物質遭受氣體的沖擊,這種沖擊會促進活性物質脫落;此外,正極板柵合金也遭受嚴重的陽極氧化而腐蝕,所以電池過充電時會使應用期限縮短。


3、溫度的影響


鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃~35℃間,每升高1℃,大約增加5~6個循環,在35℃~45℃之間,每升高1℃可延長壽命25個循環以上,高于50℃則因負極硫化容量損失而降低了壽命。


電池壽命在一定溫度范圍內隨溫度升高而增加,是因為容量隨溫度升高而增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時其放電深度降低,固壽命延長。


鉛酸電池介紹:保養


鉛酸蓄電池沒有記憶,之所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因,蓄電池最怕的就是“虧電”欠壓,蓄電池?!疤濍姟?,電池極板極易受傷,現實中高達70%的電動車電池容量減少電極板被放電時的強電流(啟動電流)拉傷所致(電動摩托車尤其明顯),電極板拉傷屬于電池物理損傷,這種損傷無法修復。因此“天天用車、天天充電”,保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。


用戶普遍以為,免維護蓄電池不用加水,其實這種說法是錯誤的。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量,有熱量就會有水分蒸發,盡管水蒸發的過程十分緩慢,但時間一長,累計水蒸發的量就不容小視。因此每6個月左右應該給蓄電池補水一次,這樣蓄電池的使用壽命才會延長。


以上就是小編給大家介紹的鉛酸電池的壽命和保養辦法了,其實,鉛酸電池或者是其他電池的壽命只是一個相對的時間,準確的說,電池的壽命是和消費者使用方法有一定的關系的,很多錯誤的使用辦法會使電池提前報廢,所以小編給大家介紹的幾個電池正確使用的辦法,希望小編的介紹可以幫到大家。

點擊閱讀更多 v
立即咨詢
鉅大精選

鉅大核心技術能力

爽爽爽爽爽成年网站在线观看_小草在线观看播放_暖暖在线观看免费