專業定制醫療鋰電池
18年專注鋰電池定制
機器人電池定制
低溫鋰電池

電動自行車騎行慢,加個電池可以嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:47次  |  2020年10月25日  

摘要
一、電池盒大小限制,無法添加新電池大家都知道電池在出廠前都是精心設計的,包括電池盒的大小,只有做電池才不會因為晃動而出現漏液的情況。以48V的電動自行車為例,其由4個12V小電池組成,而電池盒有且只能

一、電池盒大小限制,無法添加新電池


大家都了解電池在出廠前都是精心設計的,包括電池盒的大小,只有做電池才不會因為晃動而出現漏液的情況。以48V的電動自行車為例,其由4個12V小電池組成,而電池盒有且只能容納4個小電池,是無法另外添加新電池的。


二、電動汽車新國標限制,私自添加新電池的電動自行車無法上路


電動自行車騎行慢,可以加個電池嗎?老師傅告訴你!


在新國標的規定中,電動自行車的電池不能超過48V,假如用戶要加新電池,顯然已經不滿足新國標了,而這樣的電動汽車將被劃為非標車。即使用戶已經領了牌照,這樣的電動汽車依舊無法享有路權,屬于違規改裝??赡芎芏嗳艘f,能否把這類車歸為電摩呢?答案也是否定的。因此,從這點看,電動自行車是不能加電池的。


三、私自添加電池的電動自行車故障率更高


從理論上來看,電動自行車騎行慢,加個電池是可以讓速度變快。但是,從實際來看,加個電池很可能會燒壞電機或者控制器,使電動自行車故障率變高。而這意味著,假如要加電池,還必須把電機、控制器進行調換,并進行匹配。而從這點來看,加個電池的弊端大于利,而且成本太高,因此是不能加電池的。


四、私自添加電池的電動自行車安全風險更大


重要體現在兩個方面,第一,私自添加電池的電動自行車,穩定性更差,伴隨的風險也更大。第二,私自添加電池的電動自行車,不在廠家的三包范圍內,假如電動汽車出現問題,只能自己掏腰包解決。因此,電動自行車騎行慢,加個電池也是行不通的。


總之,從這四點來看,電動自行車即使速度慢,也是不能加電池的。其實,用戶不必通過加電池來提高速度,以目前的市場情況看,電摩、電輕摩相同可以上牌上路。


點擊閱讀更多 v
立即咨詢
鉅大精選

鉅大核心技術能力

爽爽爽爽爽成年网站在线观看_小草在线观看播放_暖暖在线观看免费