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鋰離子電池和鉛酸電池哪種更安全?

鉅大LARGE  |  點擊量:203次  |  2020年10月15日  

摘要
從電池的安全防護角度來看,單體電芯上設計有安全閥,可釋放內部過大壓力,而且也會物理斷開電池與外界的電路連接,相當于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。動力鋰電池主要用磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰晶體中

從電池的安全防護角度來看,單體電芯上設計有安全閥,可釋放內部過大壓力,而且也會物理斷開電池與外界的電路連接,相當于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。


動力鋰離子電池重要用磷酸鐵鋰,磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會結構崩塌發熱或是形成強氧化性物質,因此擁有良好的安全性。有報告指出,實際操作中針刺或短路實驗中發現有小部分樣品出現燃燒現象,但未出現一例爆炸事件。鋰離子電池包安全性較之已大有改善。


相反,鉛酸電池缺乏保護板保護。鉛酸電池在安全防護上除了安全閥之外似乎很少有其他防護措施,很多劣質充電器甚至都無法做到充滿后斷電,安全保障上與鋰離子電池相去甚遠。再配上劣質充電器,使得發生事故的風險大大新增。


電動汽車自燃爆炸常有發生,多數都是電池充放電造成的,有專家解釋,鉛酸蓄電池的充電時間過長,充電到末期,兩極轉化為有效物質后,假如再繼續充電,就會出現大量的氫、氧氣體。當這種混合氣體濃度在空氣中占4%時,又來不及逸出,假如排氣孔堵塞或氣體太多,遇到明火就會發生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。換言之鉛酸電池一旦過度充電,將提高爆炸的幾率。而目前市面上的鉛酸電池并沒有做任何的過充保護,這就讓充電中的尤其是充電末期的鉛酸電池危險性極高。


另外,假如是因為意外沖撞造成電池結構遭到破壞,鉛酸電池似乎比鋰離子電池更安全一些。不過在這種等級的事故中,電池材料早已暴露在開放環境中,爆炸也就無從談起了。


從以上有關鉛酸電池和磷酸鐵鋰離子電池的安全隱患內容中,可以看出,鉛酸電池最大的安全隱患問題在于其構成材料。鉛酸電池的電極重要由鉛及其氧化物制成,電解液為硫酸溶液。這些構成材料本身穩定性就不太高,假如發生漏液或者爆炸事故,所造成的危害相較于鋰離子電池而言會高很多。


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