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鋰離子電池電動汽車和鉛酸電動汽車的差別在哪?

鉅大LARGE  |  點擊量:174次  |  2020年10月04日  

摘要
1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內,而鋰電池則完全充放循環次數超過500次?! ?、體積質量/易操作性:相

1、耐用性/電池壽命:鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰離子電池較耐用,壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內,而鋰離子電池則完全充放循環次數超過500次。


2、體積質量/易操作性:相比鋰離子電池僅2.5/3公斤的輕巧車身,一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質量較大,體積也大;相比鉛酸車費力的輾轉騰挪,鋰電車可拆卸設計,騎行搬運更方便。


3、市售價格/性價比:目前市售主流鉛酸電池約為450元左右,而鋰離子電池價格較貴為1000元左右;兩類電池價格不同,相對應的電動汽車售價也相差較大。同時,鋰離子電池質保期也比鉛酸長1年,可保2年。


4、續航里程/電池容量:同樣為48V電池,滿電情況下,鉛酸/鋰離子電池電動汽車續航里程都差不多,具體要取決于速度、電機大小等因素。當然,電池容量方面,鉛酸電池會稍微大于鋰離子電池。


5、行駛公里:同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰離子電池的電動汽車都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機大小。


6、價格、質保期方面:目前市場上主流電池是48V,假如更換的話,鉛酸電池450元左右,質保期為1年鋰離子電池價格相對較貴,要1000元左右,但是質保期為兩年。


7、環保:在2012年國家頒布《蓄電池行業準入條件》以后,鉛酸行業經過重組整合,大部分廠家已采用內化成無鎘無砷綠色生產,更加環保、更加節能,只在回收過程當中,假如方法不當可能造成污染;鋰離子電池在生產、回收方面,相對更綠色環保。


8、趨勢:隨著電動汽車自行車新國標出臺,電池輕量化、高能量密度成為動力能源必然趨勢,鋰離子電池無疑是最佳選擇,也是發展趨勢。


看到以上8點差別,相信大家會發現,相比鉛酸電池的不易操作、笨重大塊頭及不耐用,鋰離子電池電動汽車似乎更加有優勢。當然,鉛酸電池電動汽車價格更便宜。


鉛酸電池相比,鋰離子電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰離子電池容量更多。另外,鋰離子電池相對輕巧,攜帶方便,而壽命相對要長很多。此外,鋰離子電池的高低溫適應性更強,受溫度影響因素較小,且更加綠色環保。


當然,鋰離子電池也有三個缺點,假如選擇劣質電池,其安全穩定性相對而言比較差,要是操作不當,很容易發生自燃的風險,當然選擇安全有保證的產品,發生自燃的可能性還是微乎其微的。另外,鋰離子電池不能大電流放電且生產要求條件高,成本更高。而與鋰離子電池相比,鉛酸電池的價格相對便宜,大眾更容易接受。此外,鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰離子電池更高。


不過,鉛酸電池也有自己的缺點,比如重金屬容易造成環境污染;與鋰離子電池相比,鉛酸電池能量密度更低;而且其使用壽命不及鋰離子電池。



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