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蓄電池、鋰離子電池和氫能源電池的比較詳解

鉅大LARGE  |  點擊量:80次  |  2020年09月29日  

摘要
鉛蓄電池、鋰電池和氫能源電池的對比詳解 一、成本方面  鉛酸電池歷史悠久技術成熟成本要低于鋰電池:1KWH的鉛酸電池的價格在500元及以下,而1KWH的鋰電池的價格達到1200元,目前鉛酸電池價格還是

蓄電池、鋰離子電池和氫能源電池的比較詳解一、成本方面


鉛酸電池歷史悠久技術成熟成本要低于鋰離子電池:1KWH的鉛酸電池的價格在500元及以下,而1KWH的鋰離子電池的價格達到1200元,目前鉛酸電池價格還是有一定的優勢,但隨著鋰離子電池相關技術發展加快,其價格呈下降趨勢,優勢很快會被抹平。


而氫能源電池相對二者而言成本較高,一方面,制氫過程能量損失大;制氫要先從電解水開始,耗費電能,出現氫氣,氫氣再發電過程中還會有能量損失;且電解水的電目前也是以煤電出現為主,燒煤發電也會有能量損失。另一方面,催化劑金屬鉑十分稀缺;在氫燃料動力電池發電的過程中要使用金屬鉑作為催化劑,其價格非常昂貴。大規模生產氫燃料動力電池,鉑金屬將會因為需求新增價格上漲,且其本身就十分稀缺。


二、環保方面


鉛酸電池由于含有重金屬鉛,在生產中會出現污染,廢舊電池處理不當也會出現污染。而鋰離子電池生產中出現的污染非常小,廢舊電池中只存在少量的污染成分。


氫能源電池對環境無污染。它是通過電化學反應,燃燒會釋放像COx、NOx、SOx氣體和粉塵等污染物。如上所述,燃料動力電池只會出現水和熱。假如氫是通過可再生能源出現的(光伏電池板、風能發電等),整個循環就是徹底的不出現有害物質排放的過程。


三、效率方面


鉛酸電池就壽命、能量密度以及充放電效率方面均不及鋰離子電池和氫能源電池。


鋰離子電池能量比較高,具有高儲存能量密度,已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;同時,使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10000次的記錄。


氫燃料動力電池儲能密度高,大約為1kWh/kg,且重量輕,續航里程普遍更遠。通常會超過500公里,而純電動汽車則根據電池容量的大小,目前大部分純電動汽車續航里程在300公里左右,少數車型可以達到400~500公里。


四、安全方面


鉛酸電池歷史悠久技術成熟安全性要高于鋰離子電池,鉛酸電池能在復雜的環境中使用。而鋰離子電池對環境要求相對較高,對充放電電流電壓要求較高,一旦過充或者過放都有可能導致不可逆轉的損壞。鋰離子電池儲存的總能量和其安全性是成反比的,隨著電池容量的新增,電池體積也在新增,其散熱性能變差,出事故的可能性將大幅新增。


由于燃料動力電池直接采用空氣中的氧做氧化劑,空氣中的雜質如SO2、H2S等有害氣體進入燃料動力電池中,引起燃料動力電池陰極催化劑中毒,造成陰極催化劑不可逆轉的損傷,從而導致燃料動力電池性能下降。聲明:本網站所公布的文章,均來自于互聯網,如有侵權,請聯系刪除。


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