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三星研發鋰氣電池,電動汽車續航力有望倍增

鉅大LARGE  |  點擊量:72次  |  2020年07月23日  

摘要
中央實驗室已開發出(lithium-air battery),蓄電量遠高過當今的鋰電池,并能讓電動車續航力增加近兩倍。三星計劃在 2030 年將鋰氣電池商業化。 三星實驗室最新研發的鋰氣電池每公斤蓄電

三星中央實驗室已開發出鋰氣電池(lithium-airbattery),蓄電量遠高過當今的鋰離子電池,并能讓電動汽車續航力新增近兩倍。三星計劃在2030年將鋰氣電池商業化。


三星實驗室最新研發的鋰氣電池每公斤蓄電量達520瓦特小時,被認為是產業界的圣杯。據報導,假若日產最新Leaf電動汽車采用三星的鋰氣電池,最大航程可從400公里新增至700多公里。


三星電池技術大躍進的關鍵是,能將電池分隔膜(separator)寬度縮小超過九成至20微米,所以每單位體積可以塞近更多電池芯。不過此技術還未到成熟階段,充電時間過久以及重復充放電效能不佳等問題都有待克服。


豐田目前也在開發新電池技術,其全固體電池號稱充電量可達鋰離子電池的兩倍,且充飽電僅需數分鐘,豐田計劃在2022年新型電動汽車上采用。


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