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一節鉛蓄電池的電壓是多少

鉅大LARGE  |  點擊量:21488次  |  2018年06月05日  

摘要
干電池有碳性或堿電之分,碳性干電池空載電壓是1.65V,堿性干電池空載電壓是1.63V.實際負載電壓都在1.5V以上,所以統稱1.5V電池。2、我國家庭電路的電壓為220V,一節干電池的電壓為1.5V,一節蓄電池的電壓為2V,對人體安全的電壓為不高于36V(常有同學忽略“不高于”三個字),手機電池的電壓為3.7V。

1、干電池有碳性或堿電之分,碳性干電池空載電壓是1.65V,堿性干電池空載電壓是1.63V.實際負載電壓都在1.5V以上,所以統稱1.5V電池。


2、我國家庭電路的電壓為220V,一節干電池的電壓為1.5V,一節蓄電池的電壓為2V,對人體安全的電壓為不高于36V(常有同學忽略“不高于”三個字),手機電池的電壓為3.7V。


一般的車用蓄電池是12V,是由6個單格蓄電池組成的,所以每個單格蓄電池的電壓時2V。(24V的車上采用的是2組12V蓄電池串聯的方式供電的。)


一般判斷一組12V蓄電池的好壞是測量電壓,虧電時不低于9V就算正常,電量不飽和時電壓大于10.5V就算正常,電量飽和時,電壓應在12V以上。


單格蓄電池電壓大于1.75V便認為是正常的,一旦電壓低于1.5V便認為損壞。


①一節干電池的電壓是1.5V;②1節鉛蓄電池電壓是2V;③家庭照明電壓為220V;④對人體的安全電壓是不高于36V;故答案為:1.5;2;220;不高于36;


干電池電壓分為標準電壓、開路電壓、工作電壓三種。


干電池是一種伏打電池,利用某種吸收劑(如木屑或明膠)使內含物成為不會外溢的糊狀。常用作手電筒照明、收音機等的電源。我國干電池技術經過多年發展,其比能量、循環壽命、高低溫適應性等問題已有所突破。


干電池(Drycell)是一種以糊狀電解液來產生直流電的化學電池(濕電池則為使用液態電解液的化學電池),大致上分為一次電池及二次電池兩種,是日常生活之中為普遍使用,以及輕便的電池。它


可在實驗室內自制的電池


們可以使用于很多電器用品上。


常見的干電池為鋅錳電池(或稱碳鋅電池,即dryLeclanchécell)。


干電池屬于化學電源中的原電池,是一種一次性電池。因為這種化學電源裝置其電解質是一種不能流動的糊狀物,所以叫做干電池,這是相對于具有可流動電解質的電池說的。干電池不僅適用于手電筒、半導體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等,而且也適用于國防、科研、電信、航海、航空、醫學等國民經濟中的各個領域,十分好用。普通干電池大都是錳鋅電池,中間是正極碳棒,外包石墨和二氧化錳的混合物,再外是一層纖維網.網上涂有很厚的電解質糊,其構成是氯化銨溶液和淀粉,另有少量防腐劑.最外層是金屬鋅皮做的筒,也就是負極,電池放電就是氯化銨與鋅的電解反應,釋放出的電荷由石墨傳導給正極碳棒,鋅的電解反應是會釋放氫氣的,這氣體是會增加電池內阻的,而和石墨相混的二氧化錳就是用來吸收氫氣的.但若電池連續工作或是用的太久,二氧化錳就來不及或已近飽和沒能力再吸收了,此時電池就會因內阻太大而輸出電流太小而失去作用.但此時若將電池加熱,或放置一段時間,它內部的聚集氫氣就會受熱放出或緩慢放出.二氧化錳也到了還原恢復,那電池就又有活力了!


化學方程式為:Zn+2MnO2+2NH4Cl=ZnCl2+Mn2O3+2NH3+H2O


切勿解剖干電池??!不可將其置于火上進行灼燒或炙烤。


選定一個適當的負載電阻并聯在電池的正負極間。


電池電壓跟剩余電量存在某種已知關系,所以根據電池的容量及用途,再測量電阻兩端電壓,看此時電池在帶負荷時電壓較空載時下降程度,就可以判斷電池的電量;不過前提條件是不施加任何負載的情況下,加負載后,電池電壓會因為內部阻抗引起壓降失真,并隨隨時間的推移以不同速率逐漸降低,并且在去除負載后逐漸升高。因此如果施加負載的話,會影響干電池電量的檢測結果。[1]


萬用表也可以準確測量干電池的電壓,通過測量干電池電壓的高低,對電量進行判斷,干電池有堿性電池和碳性電池。


如果測量電壓不小于干電池的標注電壓時,說明干電池的電量是充足的;小于干電池的標注電壓越多,說明干電池虧電越多,由于型號的不同干電池的檢測結果會受到影響,但是對單節干電池來說,只要使用是普通指針式萬能表,將萬能表選最大電流檔(0.5A-1A),負表筆接電池負極,正表筆在電池正極上迅速碰一下,注意觀察表針運動(短路電流)情況,便知道電池還剩多少電量了。


標準電壓


又稱額定電壓,指電池正負極材料因化學反應而造成的電位差,由此產生的電壓值。干電池的標準電壓為1.5V。


普通干電池內部的化學電解液反應的激烈程度只能達到使電池發揮出約1.5V的電壓水平。這個電壓跟化學離子化傾向有關,也就是說跟陰極和陽極材料有關,鋅跟碳棒在電解液中產生的電勢就是大約1.5伏特。


開路電壓


指電池在非工作狀態下即電路中無電流流過時,電池正負極之間的電勢差。干電池滿電時的開路電壓為1.65~1.725V


工作電壓


又稱端電壓,是指電池在工作狀態下即電路中有電流流過時電池正負極之間的電勢差。在電池放電工作狀態下,當電流流過電池內部時,需克服電池的內阻所造成阻力,故工作電壓總是低于開路電壓,充電時則與之相反。


電池電壓跟剩余電量存在某種已知關系,所以根據電池的容量及用途,再測量電阻兩端電壓,看此時電池在帶負荷時電壓較空載時下降程度,就可以判斷電池的電量;不過前提條件是不施加任何負載的情況下,加負載后,電池電壓會因為內部阻抗引起壓降失真,并隨隨時間的推移以不同速率逐漸降低,并且在去除負載后逐漸升高。因此如果施加負載的話,會影響干電池電量的檢測結果。[1]


萬用表也可以準確測量干電池的電壓,通過測量干電池電壓的高低,對電量進行判斷,干電池有堿性電池和碳性電池。


如果測量電壓不小于干電池的標注電壓時,說明干電池的電量是充足的;小于干電池的標注電壓越多,說明干電池虧電越多,由于型號的不同干電池的檢測結果會受到影響,但是對單節干電池來說,只要使用是普通指針式萬能表,將萬能表選最大電流檔(0.5A-1A),負表筆接電池負極,正表筆在電池正極上迅速碰一下,注意觀察表針運動(短路電流)情況,便知道電池還剩多少電量了。干電池電壓是干電池性能的重要性能指標之一,它表示干電池在一定狀態下電池兩端的電勢差,單位伏特(V)


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