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瓦爾塔做透蓄電池生意 從經營產品轉向經營用戶

鉅大LARGE  |  點擊量:436次  |  2019年10月01日  

摘要
“所有的商業模式都是在幫消費者變懶,蓄電池服務也是如此。很多消費者根本記不住有哪些蓄電池品牌,但是當他車子因蓄電池問題無法啟動時,誰離他更近,能夠為他提供最便捷的服務,還能保證后續的質保問題,他就會選擇誰?!边@是AC汽車與瓦爾塔力道團隊在溝通后印象最深的一段話。

“所有的商業模式都是在幫消費者變懶,蓄電池服務也是如此。很多消費者根本記不住有哪些蓄電池品牌,但是當他車子因蓄電池問題無法啟動時,誰離他更近,能夠為他提供最便捷的服務,還能保證后續的質保問題,他就會選擇誰?!?/p>

這是AC汽車與瓦爾塔力道團隊在溝通后印象最深的一段話。


VARTA瓦爾塔,現隸屬于江森自控,1887年成立于德國哈根,是歐洲最著名的汽車蓄電池品牌。VARTA瓦爾塔自創始以來,秉承其高端質量與前沿科技,提供適合各類車型使用的多種規格頂級蓄電池產品,成為世界各大著名汽車制造商的首選。


01


每9秒會有一輛車因蓄電池導致無法啟動


截止到2017年,中國的汽車保有量達到3.1億輛。據北京交通局的數據顯示,北京平均每天行駛在路上的車輛達到280萬臺,相當于把北京大興、順義、昌平3個區全部鋪滿?;谶@些數據,結合三大蓄電池電商銷售平臺(天貓、京東、途虎)和三大保險公司的蓄電池救援數據,可以測算出在中國,平均每9秒就會有一輛車因為蓄電池問題導致無法啟動。


目前中國已經成為全球最大的汽車市場,到2020年,還將成為全球最大的乘用車蓄電池市場??焖侔l展也帶來了挑戰。對于蓄電池而言,一方面消費者沒有養成良好的及時檢測、更換等使用習慣,另一方面在高度分散的渠道下,汽車蓄電池產品和服務品質也缺乏保障。


蓄電池作為特殊品類,其適配的復雜性、倉儲的專業性、物流的局限性、需求的緊迫性,決定了建立蓄電池專業渠道的必要性?;谶@些行業痛點,2017年,江森自控能源動力推出了專業汽車蓄電池解決方案——瓦爾塔力道。


02


決定蓄電池市場未來的勝負手


目前中國蓄電池的銷售,主要是電商平臺和傳統經銷商兩種模式。電商平臺切入的意圖很明顯,做傳統經銷商銷售渠道的替代,優勢在流量上,其他服務只是銷售配套,線下體驗難以把控。傳統經銷商的短板體現在拓展增量市場動力不足,難以覆蓋有精準需求的車主用戶。


瓦爾塔力道,專注于快速響應中國后市場各個層面對于汽車蓄電池所有相關服務的需求,提升蓄電池行業各項服務能力和盈利水平,旨在服務特定區域范圍內的社區,為范圍內的修理廠和終端車主,提供蓄電池檢測,充電,配送,更換,培訓及緊急救援等快捷服務。


嘉御基金創始人衛哲說,從依靠經營產品到依靠經營用戶實現的業務增長,像是從二維世界躍升到三維世界。在二維世界,將一個三角形面積擴大三倍,需要將各邊成倍拉長;但經營客戶更像立體幾何,體積擴大三倍,只需要將每個邊拉大一點就行。在新經濟時代,我們要思考如何從產品經營到用戶經營。


在瓦爾塔力道團隊看來,更貼近用戶需求,將成為蓄電池市場未來的勝負手。


03


給你生意,你要做的是服務


目前在中國汽車后市場,品牌授權模式眾多,傳統的授權&特許經營過于強調品牌的影響和標準的執行,對于授權門店如何存活并且愉快的活下去給予的支持不夠。


其他品牌能夠提供的,瓦爾塔力道樣樣具備,如品牌、產品、技術、BBMS系統、完善的標準&流程、瓦爾塔力道顧問團隊等。這些只是授權的基礎和保證運營的一些必備要素,瓦爾塔力道最核心的優勢體現在如何讓門店的客流穩定增加和業績持續穩定增長,而力道店要做的就只有一件事:做好服務!


04


力道達助力,未來可期


目前,力道門店數量352家,到2019年底將超過700家,覆蓋一二線核心城市,到2023年將開設1200家,覆蓋全國90%的市場。當然,從覆蓋范圍和數量上看,當訂單量達到一定量級時,一家力道門店所提供的配送、安裝服務會有局限,為此瓦爾塔力道專門打造出了一個覆蓋全國的蓄電池極速配送服務品牌——瓦爾塔力道達。


目前,瓦爾塔力道達可以實現全國絕大部分地區2小時內送達,部分城市可以實現最快28分鐘送達。符合條件的快修店、修理廠、連鎖門店等可注冊成為力道達服務網點,承接瓦爾塔力道派發的安裝、檢測等訂單。


“專精”蓄電池,對于未來,瓦爾塔力道團隊信心滿滿。


本文摘自:搜狐


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